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涉及：粉碎 篩分 選別除雜 混合攪拌，再生利用領(lǐng)域
綠能科技喜獲全國公路“微創(chuàng)新”大賽銀獎(jiǎng)、江西省省級(jí)工法證書
發(fā)布時(shí)間：
2021-09-15
近日，中國公路學(xué)會(huì)公布了第三屆全國公路“微創(chuàng)新”大賽獲獎(jiǎng)名單，由江西交工集團(tuán)聯(lián)合福建綠能科技有限公司報(bào)送的“機(jī)制砂雙主機(jī)破碎互摻干法制備工藝”從1288項(xiàng)參賽作品中脫穎而出，獲得了銀獎(jiǎng)。
全國公路微創(chuàng)新大賽由中國公路學(xué)會(huì)舉辦，旨在表彰全國范圍的工程技術(shù)人員和單位在設(shè)備微改造、工藝微改進(jìn)、工法微改良等方面取得創(chuàng)新成果，以推動(dòng)公路技術(shù)、工法、工藝實(shí)踐，提升施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化水平，表彰“微創(chuàng)新”成效突出的項(xiàng)目單位及一線技術(shù)人員，形成可復(fù)制可推廣的優(yōu)秀“微創(chuàng)新”技術(shù)成果，弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，促進(jìn)公路技術(shù)發(fā)展。
在本次大賽中獲得銀獎(jiǎng)的工藝流程依托于福建綠能科技自主研發(fā)的“機(jī)制砂雙主機(jī)破碎互摻干法制備工藝”。該工藝取得國家發(fā)明專利及實(shí)用新型專利，屬行業(yè)首創(chuàng)，解決了不同原材料適應(yīng)性制砂問題、解決了級(jí)配及細(xì)度的快速調(diào)節(jié)問題、解決了不同規(guī)格原材料可快速切換制砂問題并初步實(shí)現(xiàn)“砂配方”自動(dòng)化記憶生產(chǎn)模式。并應(yīng)用于由江西交工集團(tuán)承建的宜春至遂川高速公路新建工程項(xiàng)目C40-60橋隧砼。
同時(shí)，更令人欣喜贊嘆的是該工法還獲得了江西省省級(jí)工法證書。
在傳統(tǒng)的單機(jī)生產(chǎn)工藝中，為達(dá)到砂子的產(chǎn)量一般采用大主機(jī)，存在出砂率低，級(jí)配差，能耗高的缺點(diǎn)。而綠能科技采用雙主機(jī)，兩臺(tái)主機(jī)的線速度不一樣更能有利于2.36-5mm 之間物料的破碎，破碎效果更好，出砂率一般高于同行的 15%-25%，而且能耗更低，實(shí)現(xiàn)降本增效。同時(shí)有效降低了施工難度，有助于施工標(biāo)準(zhǔn)化，提高施工效率。
未來，綠能科技將不斷創(chuàng)新，加快科技成果轉(zhuǎn)化，形成更多可復(fù)制可推廣的優(yōu)秀創(chuàng)新成果，為公路技術(shù)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量，為所有需要精品砂石的下游建材行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量，做一家 “有情懷”的企業(yè)，有 “匠神故事”的企業(yè)！
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